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 un tracteur conceptuel

une allure hors du commun 

présenté  à l'agritechnica 2007 ce tracteur concept de 540cv est équipé de deux transmissions vario. Il tire son originalité de la combinaison des avantages du tracteur à chenille et de ceux à pneus, fort de ses trois essieux à 6 roues indépendantes,il présente une grande portance au sol ainsi qu'une stabilité exceptionnelle avec la meilleure tenue de route qu'aucun engin  n'ait atteint à ce jour!! Meme si ca carrière n'aura pas été aussi prometteuse qu'espéré sa conception eut permis de développer  de nouvelles trouvailles technologiques comme le vario grip et de continué à travailler sur la transmission Vario , ce tracteur rassemble à lui seul 70 depots de brevets !! Noter que Robert Honzek ,un des pères fondateur de la transmission vario tenu un role capital dans ce projet

fiche technique

 

moteur Man D2676 à 6 cylindres

Turbocompresseur à deux étages et intercooler

Cylindrée :12,41 l

Puissance: 50 cv

Puissance maximal à 1800/2100 tr/min (ch)540

Couple max (Nm) 2400
2400

Transmission 2 Vario ML260

Direction 3 essieux dont deux directeurs. Servocom développée avec ZF, composée d'un vérin à cinq chambres commandant l'essieu arrière qui bloque la direction au dessus de 30 km/h

Débit hydraulique:  230 l/min

Relevage arrière électrohydraulique: 12000 kgs

Relevage avant:   5500kgs

Longueur totale :  7,61  mètre

Largeur totale :    2,75 mètre

Rayon de braquage: 6,9 mètre

Poids à vide: 19 t - 29t à charge à 40 km/h - 58 t à 50 km/h - 24t à 65 km/h

OptionsTélégonflage (0,8 à 2 bars en trois minutes) - Freinage ABS

Le saviez-vous?

c'est Valmet qui en est l'initiateur du tracteur Tandem , l'idée  avait déjà germé courant des années soixante,c'est en 1975 qu'est commercialisé le Valmet 1502 doté d' une puissance 120 à 150 cv    Aujourd'hui encore ses engins tandem suscitent toujours de l'intéret auprès des professionnels du machinisme.

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