
un tracteur conceptuel
une allure hors du commun
présenté à l'agritechnica 2007 ce tracteur concept de 540cv est équipé de deux transmissions vario. Il tire son originalité de la combinaison des avantages du tracteur à chenille et de ceux à pneus, fort de ses trois essieux à 6 roues indépendantes,il présente une grande portance au sol ainsi qu'une stabilité exceptionnelle avec la meilleure tenue de route qu'aucun engin n'ait atteint à ce jour!! Meme si ca carrière n'aura pas été aussi prometteuse qu'espéré sa conception eut permis de développer de nouvelles trouvailles technologiques comme le vario grip et de continué à travailler sur la transmission Vario , ce tracteur rassemble à lui seul 70 depots de brevets !! Noter que Robert Honzek ,un des pères fondateur de la transmission vario tenu un role capital dans ce projet
fiche technique
moteur Man D2676 à 6 cylindres
Turbocompresseur à deux étages et intercooler
Cylindrée :12,41 l
Puissance: 50 cv
Puissance maximal à 1800/2100 tr/min (ch)540
Couple max (Nm) 2400
2400
Transmission 2 Vario ML260
Direction 3 essieux dont deux directeurs. Servocom développée avec ZF, composée d'un vérin à cinq chambres commandant l'essieu arrière qui bloque la direction au dessus de 30 km/h
Débit hydraulique: 230 l/min
Relevage arrière électrohydraulique: 12000 kgs
Relevage avant: 5500kgs
Longueur totale : 7,61 mètre
Largeur totale : 2,75 mètre
Rayon de braquage: 6,9 mètre
Poids à vide: 19 t - 29t à charge à 40 km/h - 58 t à 50 km/h - 24t à 65 km/h
OptionsTélégonflage (0,8 à 2 bars en trois minutes) - Freinage ABS

Le saviez-vous?
c'est Valmet qui en est l'initiateur du tracteur Tandem , l'idée avait déjà germé courant des années soixante,c'est en 1975 qu'est commercialisé le Valmet 1502 doté d' une puissance 120 à 150 cv Aujourd'hui encore ses engins tandem suscitent toujours de l'intéret auprès des professionnels du machinisme.


une conception en triangle équilatérale avec placé au centre de gravité le poste de conduite
